Vi startade resan på morgonen vid åttatiden. Spekulationerna var många vart resan skulle gå
hän och spänningen om resmålet och gissningarna ökade allt eftersom vi la milen bakom oss.
Urvalet av mål blev klarare alt eftersom vi valde olika riktningar på vår färdvägen.
Efter en bra bits resa så var målet Grängesberg. Men nu återstod frågan om vad eller vart i
Grängesberg. Förvåningen blev stor när vi gled igenom Grängesberg och var i utkanten.
Men vi vek av mot Motor & Nostalgimuset. Ett museum som ligger i de gamla lokalerna för
kraftverket. Väl inne i museet kunde vi ta del av gamla bilar, motorcyklar och nostalgisaker.
Det fans även en avdelning från Grängesbergs brygger där vi kunde studera gamla ölburkar
i olika färger och tryck. Mellanölet flödade. När man gick i lokalerna fick man då och
då en flashback om gamla tider. Tex en lektionssal från en gammal bilskolelektion i teori.
Gamla radio och TV apparater. Ett rum uppmöblerat som ett typiskt 70-tals rum med de färger
och möbler som hörde tiden till.
Det fans även en del gamla lingrävare på utsidan av museet för beskådan.
Efter att vi fikat och samlat oss efter alla minnen och intryck åkte vi vidare för att inmundiga en lunch.
Detta skedde på en mycket trevlig grekisk restaurang i Ludvika. Efter vi ätit oss mätta, åkte vi
tillbaka till Grängesberg för att göra annat besök på TGOJs Tåg museum.
Vi fick oss en personlig guidning bland museets lok och vagnar. Det som vi fick se var ett stort
urval av gamla ånglok av varierande typ.Bland annat trecylindriga lok, övertrycks lok och lite
mer vanliga ånglok.
Vi fick berättat för oss,om historien hur museet blev till, samt en hel del historier från banans verksamma tid.
Vänligen, eder nattchaufför.
Anders
PS
Bilder till detta kan ni finna under 'Bilder' och 'Hemliga resan'.